ลักษณะแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

ลิเธียมเป็นโลหะที่เล็กที่สุดและใช้งานมากที่สุดในตารางธาตุเคมี ขนาดเล็กความหนาแน่นความจุสูงได้รับการต้อนรับอย่างกว้างขวางจากผู้บริโภคและวิศวกร อย่างไรก็ตามหากคุณสมบัติทางเคมีมีการใช้งานมากเกินไปก็จะนํามาซึ่งความเสี่ยงสูง เมื่อโลหะลิเธียมสัมผัสกับอากาศมันจะสร้างปฏิกิริยาออกซิเดชั่นที่รุนแรงกับออกซิเจนและระเบิด เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยและแรงดันไฟฟ้านักวิทยาศาสตร์ได้คิดค้นวัสดุเช่นกราไฟท์และลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์เพื่อเก็บอะตอมลิเธียม โครงสร้างโมเลกุลของวัสดุเหล่านี้ก่อตัวเป็นโครงตาข่ายจัดเก็บละเยดระดับนาโนซึ่งสามารถใช้เก็บอะตอมลิเธียมได้ ด้วยวิธีนี้แม้ว่าเปลือกแบตเตอรี่จะแตกและออกซิเจนเข้าสู่โมเลกุลออกซิเจนมีขนาดใหญ่เกินไปที่จะเข้าสู่เซลล์จัดเก็บข้อมูลขนาดเล็กเหล่านี้เพื่อให้อะตอมลิเธียมไม่สัมผัสกับออกซิเจนและหลีกเลี่ยงการระเบิด หลักการของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนนี้ช่วยให้ผู้คนมีความหนาแน่นและความปลอดภัยสูงในเวลาเดียวกัน

เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอะตอมลิเธียมของอิเล็กโทรดบวกจะสูญเสียอิเล็กตรอนและออกซิไดซ์ไปยังลิเธียมไอออน ลิเธียมไอออนแหวกว่ายไปยังขั้วลบผ่านอิเล็กโทรไลต์เข้าสู่เซลล์จัดเก็บของขั้วลบรับอิเล็กตรอนและลดลงเป็นอะตอมลิเธียม เมื่อคายประจุขั้นตอนทั้งหมดจะถูกย้อนกลับ เพื่อป้องกันการลัดวงจรเนื่องจากการสัมผัสโดยตรงระหว่างขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่กระดาษไดอะแฟรมที่มีรูละเยดจํานวนมากจะถูกเพิ่มเข้าไปในแบตเตอรี่เพื่อป้องกันการลัดวงจร กระดาษไดอะแฟรมที่ดียังสามารถปิดรูขุมขนได้โดยอัตโนมัติเมื่ออุณหภูมิของแบตเตอรี่สูงเกินไปเพื่อให้ลิเธียมไอออนไม่สามารถผ่านได้เพื่อที่จะเสียศิลปะการต่อสู้และป้องกันอันตราย