สถานะการดำเนินงานของรถบรรทุกไฟฟ้าสำหรับงานหนักในความร่วมมือระหว่าง Optimumnano และ Dongfeng

เมื่อเปรียบเทียบกับรถบรรทุกงานหนักที่ใช้ดีเซล รถบรรทุกสำหรับงานหนักที่สลับแบตเตอรี่มีข้อดีหลักสองประการ: การปกป้องสิ่งแวดล้อมและการลดต้นทุน โดยทั่วไปแล้วรถบรรทุกสำหรับงานหนักจะมีระยะการใช้งานในแต่ละวันนานกว่าและเกือบต้องใช้งานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 24 ชั่วโมง เมื่อเปรียบเทียบกับภาคยานยนต์เพื่อการพาณิชย์อื่นๆ รถบรรทุกสำหรับงานหนักพลังงานใหม่มีศักยภาพทางเศรษฐกิจอยู่แล้ว โดยเห็นประโยชน์ทางเศรษฐกิจของรถบรรทุกสลับแบตเตอรี่อย่างเห็นได้ชัด

เมื่อเร็วๆ นี้ รถพ่วงหัวลาก 100 คันที่ติดตั้งผลิตภัณฑ์รถบรรทุกหนักสลับแบตเตอรี่ OptimumNano ได้ออกปฏิบัติการจริงในภูมิภาคซินเจียง โดยใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตขนาด 295 kWh เป็นหลัก

เมื่อพิจารณาจากเวลาทำงานจริงในแต่ละวันที่ 22 ชั่วโมงต่อรถบรรทุกงานหนักหนึ่งคัน และ 28 วันของการทำงานต่อเดือน การเปรียบเทียบข้อมูลแสดงให้เห็นว่าต้นทุนการใช้พลังงานต่อเดือนสำหรับรถบรรทุกงานหนักดีเซลอยู่ที่เกือบ 84,400 หยวน ในขณะที่การใช้พลังงานต่อเดือน ราคารถบรรทุกหนักสลับแบตเตอรี่อยู่ที่ 19,500 หยวนเท่านั้น รถบรรทุกไฟฟ้าช่วยประหยัดค่าไฟต่อเดือนได้ประมาณ 64,900 หยวน เมื่อเทียบกับรถบรรทุกดีเซล!

ดังนั้น การใช้รถบรรทุกงานหนักที่สลับแบตเตอรี่เป็นเวลาหนึ่งปี หากเวลาทำงานเกิน 11 เดือน จะช่วยประหยัดค่าไฟได้เกือบ 713,900 หยวน เมื่อเทียบกับรถบรรทุกงานหนักดีเซล! รถบรรทุกหนักสลับแบตเตอรี่เปลี่ยนน้ำมันเป็นไฟฟ้า มีทั้งสีเขียวและประหยัด